Автоинспекция и ФССП могут застопорить авто на дороге, ревизовать документы у водителя, а ещё посмотреть, числится ли его собственник в черном списке должников. Если у гражданина есть долги, то он может взять под стражу автоагрегат и отправить его на штраф стоянку. Если задолженность незначительный, то может взять какие-либо вещи, к примеру, магнитолу, навигатор или что-то другое. Вещи забирают не на всегда.

У каждого водителя есть вероятность помыслить в течение пяти дней и добровольно выплатить все задолженности и штрафы. Оплатив штраф, он должен предъявить квитанцию судебному приставу-исполнителю. Не уложится в срок - попадёт под пресс исполнительных действий. Тогда с должника кроме ключевой суммы штрафа в барыш государства взыскивается 7%-ный исполнительский сбор. На данный момент рассматривается возможность введения закона, когда бы водителей из-за долгов лишали водительских прав. Таковой закон уже существует на Западе.

Но если мы заимствуем карательные меры в отношении должников, то зачем бы попутно не перенять чёткий западный строй в документообороте? Оттого что часто нам по два раза начисляют единственный и тот же налог, выписывают счета на уже оплаченные услуги, а потом автоматом причисляют к должникам. Та же работа судебных приставов признала, что из 10 млн.

ГИБДД, 2 млн. 1 написал: рустам 8 августа 2009 23:08 ICQ: -- Группа: Гости Регистрация: -- да это истина да я с этим сталкивался мне приходилось повторно оплачивать шраф я считаю это не справедливо!!

По материалам http://bankportal.ru/w1/kredity-na-mashinu/1095-mozhet-li-gi~.html