2007г. 96 млрд долл. 2011г. В исследовании отмечается, что такие показатели могут быть достигнуты при выполнении трех ключевых условий: росте располагаемого дохода населения с 695 млрд долл. 1198 млрд долл. 2011г., 25% до 50% и достижении средней цены автомобиля к 2011г. 20 тыс. По оценке компании, указанный плод будет достигнут, если половинка приобретений автомобилей будет формироваться из собственных средств граждан, а половина - за счет автокредитов.

Как отмечает PwC, за последние 5 лет средняя цена автомобиля увеличилась с 7,5 тыс. 17 тыс. Процесс реструктуризации рынка практически завершен, потому к 2011г. 20-22 тыс. Напротив, повышающее воздействие оказывают такие факторы, как повышение инфляции, увеличение доли иномарок, вытеснение дешевых российских автомобилей, увеличение доли качественных, дорогих автомобилей в общих продажах, увеличение располагаемых доходов населения, а кроме того дефицит автомобилей.

Согласно оценкам PwC, потенциальное фабрика иномарок в России возрастет более чем в 5 раз - с 300 тыс. 2006г. 1,5 млн шт. 2010г., РФ может увеличиться без малого в 30 раз - до 440 тыс. 2010г.

По материалам http://rbcredit.ru/novosti-avtokredita/news_2008-08-11-11-54~.html